“新车的电池寿命在一年内不耐用”； “功率减少了剩余电池的50％”；冬季，电池寿命很快就实现了。 S系列，Yadi面临三个主要电池寿命的主要用户，用于两轮电动车辆。Cal Vehicles ..通过系统地升级和优化三家主要电力公司，电池，电子控制和充电器，不仅是新车，电池，电子控制和充电器，不仅是新车，电池，电池，电池，电子控制和充电器，不仅是新车，电池，电池，电池，电池，电子控制和新车，而且不仅是新车，而且不仅是电池，而且要电池，电池，电池，电子控制，而且是电子控制，而且还距离很远，但还允许旧车保持良好的电池寿命，这确实使用户能够实现无误的长期电池寿命体验。它已经骑了一两年了，仍然非常强大。保修仍然保证了三年。安全使用，使用户告别电池寿命焦虑。 。该系统采用了汽车级CTP技术，从而大大提高了空间使用率。同时，全局控制器是当前算法正在优化。与1800W汽车冷却油的强大协助，如果它迅速爬上或迅速爬上山，它可以一路输出强大的动力，易于满足速度和欲望的用户！为了应对对低温耐药性和较长电池寿命的特殊需求，Yadea是该行业中第一个TTFAR Extreme Extreted延长范围系统。在Mohe的Sinus 30℃的强烈冻结环境中，该车辆将正常开始。即使因减去20°的严重感冒，释放保留率的速度仍可达到92％以上。钠电池的寿命很长，保证了，其生命周期高达1,500次。它还提供了五年的使用保证，因此用户不再担心由于定期变化而导致的电池寿命缩短，并且也可以在冬季大胆旅行。告别参数竞赛，这四种新产品集中在用户的实际需求上。 Yadi产品的正向布局是打破T他竞争与电池寿命参数的简单竞争，并在所有情况下都准确地转向匹配的用户需求。 Yadi Guanneng S White Shark 90致力于“新车可以逃跑，旧车是Mabe逃跑的用户，填补了该行业的长期航空空间。Sullivan的“远程领导者双轮双轮”的权威认证是由Sullivan撰写的“远程领导者双轮”的授权认证。邀请用户以硬核方式挑战电池寿命！随着第9届Yadi 717庆祝自行车方法的庆祝活动，Yadi遵循了“用户”对全球用户的惊喜，并试图成为Lumagi是一种更好的绿色旅行解决方案。